链轮的材质其实有很多种，我们经常件到的也可以使钢的，铁的都有，这么几大类其实很好记，但是细分出来，很多的材质我们都就不知道了。

首先我们先从钢制材料开始，首先是15、20 钢， 经过渗碳、淬火、回火  他们的硬度可达到50~60HRC 链轮 齿数z≤25,有冲击载荷的，这样的链轮材质其实不经常使用，他和A3材质的材料差不多；随后是35钢，正火处理硬度可大到 160~200HBS  在正常工作条件下，齿数较多（Z>25的链轮）；40、50、ZG10-570  淬火、回火 硬度可达 40~50HRC  无剧烈振动及冲击的链轮，这种材质一般很多链轮加工经常使用的材料，也是各个链轮厂家经常使用的材料，这样是很多链轮厂家用来做非标链轮最多的材料，15Cr、20Cr  渗碳、淬火、回火  50~60HRC  有动载荷及传递较大功率的重要链轮(z<25) ；35SiMn、40Cr、35CrMo  淬火、回火  40~50HRC  使用优质链条，很多重要的地方，手里较大的地方一般都是用这样的材质，Q235、Q275  焊接后退火 140HRB  中等速度、传递中等功率较大链轮  普通灰铸铁（不低于HT150）  淬火、回火  260~280HBS  Z2>50的从动链轮，这也是生产标准链轮的产品一般运用的材质；加布胶木  —  —  功率小于6kw、速度较高、要求传动平稳和噪声小的链轮。

经过这样一分析，我们看一看我们经常用到的材料，我们在选择链轮材质的时候根据自己的使用要求来选择不同的材质。

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